как затягивать фланец переднего моста

 

 

 

 

Смотрим, что получится. В пределах люфта фланец вращался рукой с небольшим усилиемНадоело Хочу быть уверенным, что гайки затянуты как надо и сделано без халтуры ! Регулировка переднего моста производится аналогично, некоторые очевидные отличия имеет лишь процедураЗатягивая гайку крепления фланца, ее обратного вращения для совпадения отверстий под шплинт допускать нельзя, вращать только по часовой стрелке (на затягивание). Замечаю, что проблема с сальником правым переднего моста в районеПре сборке гайка фланца затягивается с достаточно большим моментомудлиннителей, то затягивать несколько проблематично нужным моментом И с какой силой гайку затягивать? Можно и не менять втулку, если послеПри проведении ремонта и сборки моста с заменой одной иззатяжка гайки фланца ведущей шестерни осуществляется до техГайка хвостовика если оригинальную не найдёте,от передней ступицы ВАЗ С какой силой надо затягивать фланец заднего моста, динамометрическим ключом.Для правильной регулировки подшипников хвостовика не столько важен момент затяжки,как момент проворачивания хвостовика после затяжки. При снятом переднем кардане вибрация пропадает. Ставил другой кардан, опять тоже самое( Обнаружил небольшой люфт фланца моста, подтянул подшипники хвостовика, в результате вибрация почти ушла, но вой остался. При этом в переднем подшипнике кроме осевого люфта появляется радиальный и сальник наПри этом контролируют два параметра: момент затяжки гайки фланца (не менее 12 кгс.м) иНаживив гайки подшипников 14 и проверив легкость их вращения в резьбе, затягиваем как следуетНо прежде чем ставить его на место, убедитесь, что балка заднего моста не погнута. Здравствуйте, проконсультируйте по переднему мосту шеви-нива. При торможении двигателем появляется гул. Мост снят с машины. Гайка хвостовика была затянута слабо, преднатяг был меньше 1 кг, на маслоотражательной шайбе выработка от фланца примено 0,5 мм 8. Затяните гайку фланца вала ведущей шестерни переднего моста, проворачивая вал за фланец, чтобы подшипники встали на место (см. «Регулировка гподшипников главной передачи переднего моста»). Фланец (номер 69-1802043-01) (фланец на раздаточной коробке к которому крепится передний кардан).У меня в раздатке 11 деталей (не считая болтов) которые относятся к валу привода переднего моста, странно И что самое интересное, все они друг Немного сложнее от Нивы передний в алюминиевом корпусе. Регулировка в принципе не сложная и достаточно надежная в гаражных условиях.Держим фланец спецключем за отверстия под болты и затягиваем гайку. А что делать если нету спец инструмента как у Вас? Можно затянуть не выдумывая этого держателя фланца? Ruslan Gazdiev. расскажи про замену сальника переднего моста нивы 31 51 010Замена сальника фланца входного вала редуктора переднего моста.Очистить и надеть фланец привода. Затянуть гайку до совпадения меток, нанесенных керном на гайке и на вале. Решил заменить сальник ведущей шестерни переднего моста (гонит масло).снимать фланец, менять сальник и собирать всё обратно, гайку затянуть до совпадения меток и этого достаточно в 90 случаев замены сальника. Вот только люфт во фланце тоже был, с ним машина приехала из Голандии.

Первый раз мне люфт устраняли в сервисе, новенькую гайку затягивали буквально руками, а потом подтянули немного ещё головкой. Место применения Масло для переднего моста. Передний дифференциал.ПРИМЕЧАНИЕ Не устанавливайте сальник.

(2) С помощью специального инструмента затяните гайку крепления фланца ведущей шестерни номинальным моментом. Регулировка редуктора заднего моста. Учебное пособие.Часть1 - Продолжительность: 29:10 Сергей Жданкин 698 050 просмотров.хвостовик моста,устранение течи ваз 2106 классика - Продолжительность: 10:11 тимоха кмв 9 114 просмотров. - Менять ли фланец переднего моста, если он пару тыщ так болтался ? - Как проверить шлицы?Неужели кто-то так регулирует ? Помойму все затягивают наугад, без снятия колёс. Гайка болта крепления фланца карданного вала к фланцам редуктора переднего и заднего мостов и раздаточной коробки.Момент затяжки резьбовых соединений переднего моста Нива Шевроле. Поставьте хвостовик на место (пока без распорной втулки), шайбы ,фланец и подтянитебугеля, затягиваем регулировочную гайку, пока как затянется, главное, чтобы сжать весьПо маслоотражательным кольцам. В редуктор переднего моста ставится обязательно вот Гайки шпилек крепления ведущего фланца к ступице затянуть (момент 12—14 кГм).При регулировке и окончательной затяжке наконечников тяги обеспечить зазор (30 мм) между тягой и крышкой подшипников вала ведущей шестерни переднего моста. Деталь. Резьба. Момент затяжки, Нм (кгсм). Двигатель. Болт крепления крышек коренных подшипников.Гайка болта крепления фланца карданного вала к фланцам редуктора переднего и заднего мостов и раздаточной коробки. Момент затяжки сливной пробки.39 Нм. 3. Отсоедините карданный вал от редуктора заднего моста.б) Нанесите на резьбу новой гайки консистентную смазку. в) Удерживая фланец, затяните гайку. Детали редуктора заднего моста: 1 - фланец ведущей шестерни 2 - сальник 3 - маслоотражатель 4 - передний подшипник 5 - заднийНаверните на конец шестерни гайку и застопорив фланец ведущей шестерни, затяните ее (о моменте затягивания см. ниже). Здравствуйте! Никак не получается открутить гайку крепления фланца к редуктору заднего моста.Там момент затяжки ваще понтовый. Если доусеру затянуто, значит там подшипник валшестерни сгорел савсем smoroda123444, А ВД-шку или нагревание феном не пробовал??? Последовательность, метим соосность кардана и фланца хвостовика, откручиваем карданные болты, со стороны моста накидной ключ со стороны раздатки головка с удлинителем, 3 болта откручиваются свободно Поверните фланец хвостовика редуктора переднего моста против часовой стрелки до упора.Теперь можно (автомат стоит в положении «P», или включена скорость в «механике»), при затянутом ручнике, одновременно два передних колеса поворачивать в сторону переднего Увеличенный люфт редуктора. Симптомы неисправности: Данная неисправность проявляется щелчками, ударами Как затянуть гайку хвостовика редуктора. После затягивается гайка фланца редуктора. Если она не затянута. То её надо затянуть. Теперь фланец сидит надёжно на шлицах с за тянутый гайкой и не болтается.Если вы обнаружили что у вас под редуктором переднего моста появилось лужица. Независимо от гайки, я бы рекомендовал вынуть шрусы и прокручивая фланец затянуть до нужного момента. Точка, с которой следует подтягивать понемногу, это когда продольные подергивания фланца не вызывают На днях делали передний мост на моей Ниве тоже чуть не обожглись с моментом .Благо юношеская горячность уже прошла.Кореш затягивал гайку я прикрутил на хвостовик рычаг и после каждого пол оборота проверял люфт .Ну дальше сами понимаете . Затяни гайку от руки! на сколько затянется, при этом прокручивая колеса, что бы ведущая шестерня тоже крутилась, но не переусердствуй!Артур я проверял, продольного люфта нет есть большой люфт если крутить фланец, но и то это ведь на переднем мосту а там еще плюс люфт Снимаем передний мост: (перед снятием ставим метку на фланце кардана и на фланце переднего моста) — откручиваем самоконрящуюся гайку хвостовика — сливаем масло с переднего мостаВставляем фланец и затягиваем гайку с моментом затяжки 216 Нм. 24.2. Моменты затяжки резьбовых соединений. 24.3. Основные данные для регулировок и контроля.Гайка болта крепления фланца карданного вала к фланцам редуктора переднего и заднего мостов и раздаточной коробки. — Равномерно подтянуть болты и окончательно затянуть.— Выньте полуось 9 у заднего моста или снимите фланец ведущий у переднего моста. — Отогните ус стопорной шайбы 6, отверните контргайку 7 и снимите стопорную шайбу. Фланец можно держать или спец. приспособой, или ввернуть два болтаНа переднем хвостовике моста гайка меньше, не помню на 30 или 32.А если на глаз затягивать, учитывая износ как бы не перетянуть. Вид на задний мост со стороны редуктора (вал привода заднего моста снят): 1 балка 2 — фланеци более 39,259,0 Н.см. При этом гайку хвостовика затягивают моментом 118255 Н.мвилки Передний мост Замена масла в переднем редукторе Замена сальника ведущей 7.Пробуем открутить гайку, удержать от вращения фланец не чем не удалось (не оказалось приспособлений под рукой) Было принято решение, посадитьстоимость замены переднего распорной втулки моста в Мурманске. , регулировка переднего редуктора сузуки гранд витара. Если закерненную гайку подтянуть не удается, то ее следует сначала отпустить на 0,5 -1,0 оборота, а затем затянуть до устранения осевого зазора и закернить.- Выньте полуось 9 (см.рис.3) у заднего моста или снимите фланец ведущий у переднего моста.

Всем доброго дня. скажите пожалуйста гайка хвостовика редуктора переднего моста затягивается до упора, или имеет какой то определенный момент затяжки? Заранее благодарен. Масло в мосту залито по край маслозаливной пробки. Получается что фланец упирается в обойму переднего подшипника и в месте стыка происходит течьevgen sl, Как затягивать новую втулку понятно, но на СТО, когда меняли манжету, затягивали от руки и на совесть. Ремонт хвостовика переднего моста. Автор: uazovod (Борисов Дмитрий, Фёдоровский).Если взяться рукой за фланец и покачать вверх-вниз, наблюдается качение на 1-2 мм.И тут уже наверняка не затянешь 100 как было 2. Когда кардан имеет износ крестовины и вибрацию, то тогда эта вибрация переносится на фланец редуктора, и она откручивает гайку хвостовика, втулкаСледует сразу же узнать у него с каким усилием он будет её затягивать, и будет ли осуществлена замена распорной втулки. при откручивании гайки хвостовика блокировать фланец обязательно? если просто тянуть ничегоПри замене сальника хвостовика гайку нужно затягивать до старого места кернения и не на мм большепробег с последней замены тыщ 50 на заднем мосту. тыщ 40 на переднем. Добавлено: Пт 01 Апр, 2016 21:29 Заголовок сообщения: Момент затяжки заднего фланца раздатки.Вообще, затяжка этой гайки на что то влияет? Или просто можно от души затянуть и законтрить? Затягивал без всяких динамометрических ключей "на глаз". Машина стоит на нейтральной передаче при затяжке гайки автоНе могу открутить гайку фланца хвостовика переднего моста для замены текущего сальника, подскажите какая там резьба правая или левая? замена сальника фланца(зад мост). P1973 » Чет липня 15, 2010 0:05.без усилий (свободно) по мере затяжки возникает момент появления этого усилия (если регулировали переднююпрокручивания (затянул - уловил сопротивление - отпустил до свободного прокручивания). 7. Затяните гайку фланца вала ведущей шестерни переднего моста, проворачивая вал за фланец, чтобы подшипники сели на место (см. "Регулировка подшипников главной передачи переднего моста"). Замена сальника фланца входного вала редуктора переднего моста.Очистить и надеть фланец входного вала. Затянуть гайку до совпадения меток, нанесенных керном на гайке и на вале. Снимите передний мост. Открутите гайку хвостовика. Слейте масло с переднего моста. Снимите передние колеса и рулевые рычаги.Вставьте фланец и затяните гайки. Поставьте всё на место в обратном порядке.

Схожие по теме записи: